民航同盟：我“鲲龙”水陆两栖飞机首飞 救火面积靠近一个足球场

  本文摘要：上图为中国国产“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机昨天在山东青岛团岛四周海域乐成实现海上首飞。（新华社） 昨天是继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后AG600的海上首飞为飞机下一步举行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠基了基础。 救火面积靠近一个足球场 据报道AG600在2009年批复立项2012年攻克关键技术、完成开端设计2016年总装下线。 据民航同盟相识在性能上AG600在20秒内可一次汲水12吨单次投水救火面积可达4000余平方米靠近一个足球场的面积。

上图为中国国产“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机昨天在山东青岛团岛四周海域乐成实现海上首飞。（新华社）

昨天是继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后AG600的海上首飞为飞机下一步举行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠基了基础。

救火面积靠近一个足球场

据报道AG600在2009年批复立项2012年攻克关键技术、完成开端设计2016年总装下线。

据民航同盟相识在性能上AG600在20秒内可一次汲水12吨单次投水救火面积可达4000余平方米靠近一个足球场的面积。

在海上救援时该机可快速响应到达在庞大气象条件下实施救援起降抗浪能力不低于两米一次可救助50名海上遇险人员。

据航盟同盟相识AG600是中国为满足森林灭火和水上救援的需要首次研制的大型特种用途民用飞机被视为中国应抢救援体系建设急需的重大航空装备。

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