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泛亚电竞登录|《中国机长》原型刘传键于三万英尺高空奇迹生还,原因究竟是何?

  • 产品时间:2022-02-19 00:36
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简要描述:说到为什么客机不能佩带降落伞,总有一大批网友说万米高空肯定冻死,且会因稀薄空气窒息,所以不能跳伞降落,(这里先不讨论普通搭客会不会使用降落伞的问题,假设此款降落伞设计的极易使用)。那么许多网友就问了,刘传健为什么没被冻死并因稀薄空气窒息而亡呢(不要说刘传健是因为体魄远超普通人所以才可以坚持下来的,此看法难以让人信服)。首先航行员身体素质强于一般人是肯定的,否则民航航行员一类体检的意义在哪?题主以为这张白色的民航一类体检及格证那么容易拿?...

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本文摘要:说到为什么客机不能佩带降落伞,总有一大批网友说万米高空肯定冻死,且会因稀薄空气窒息,所以不能跳伞降落,(这里先不讨论普通搭客会不会使用降落伞的问题,假设此款降落伞设计的极易使用)。那么许多网友就问了,刘传健为什么没被冻死并因稀薄空气窒息而亡呢(不要说刘传健是因为体魄远超普通人所以才可以坚持下来的,此看法难以让人信服)。首先航行员身体素质强于一般人是肯定的,否则民航航行员一类体检的意义在哪?题主以为这张白色的民航一类体检及格证那么容易拿?

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说到为什么客机不能佩带降落伞,总有一大批网友说万米高空肯定冻死,且会因稀薄空气窒息,所以不能跳伞降落,(这里先不讨论普通搭客会不会使用降落伞的问题,假设此款降落伞设计的极易使用)。那么许多网友就问了,刘传健为什么没被冻死并因稀薄空气窒息而亡呢(不要说刘传健是因为体魄远超普通人所以才可以坚持下来的,此看法难以让人信服)。首先航行员身体素质强于一般人是肯定的,否则民航航行员一类体检的意义在哪?题主以为这张白色的民航一类体检及格证那么容易拿?要不你去试试,每年招飞体检刷几多人,几多人因为身体原因停飞了。高空其实低温对于身体影响远不如缺氧,低温情况,身体能短暂调整,内排泄系统排泄更多的肾上腺素,短期内身体反抗严寒是可以的,否则北方冬泳为何盛行?至于缺氧,身体素质好,经由训练,短期内也是可以蒙受的好比登顶珠峰的时候。

而川航8633事件,机组人员已经尽快协助机长戴上氧气面罩,而且飞机降低高度,进入可以正常呼吸的高度层,至于低温,凭据百度的川航8633时间轴。真正完全袒露在低温情况下时间不凌驾30分钟。和北方人冬泳从脱衣服到下水游几圈上岸擦干穿好衣服,时间也差不多。没有凌驾身体正常蒙受规模,不至于冻死。

至于高空跳伞的问题,跳伞之前需要称体重的,不是所有伞都随便能适合所有人,军队的通用伞因为大量同样的训练要求,体重相差不大,可是民用飞机,高矮胖瘦,老人小孩,种种身体素质体重纷歧。用统一伞具显然是不行的,跳伞专业名词,HALO高跳低开,知道一套高跳低开装具有多重吗?事故征候观察陈诉讲明,通过软件建模模拟还原驾驶舱的空气流体力场,前挡风玻璃破裂后,灌进来的相对气流降低了座舱气压高度(可能低于25000ft),并升高了座舱的温度。这是机长没有佩带氧气面罩仍能保持清醒的最关键原因。

换句话说,如果破裂的是侧窗,来个教科书式的高高空低气压缺氧+低温,机长就算不在30s的纸上数据内昏厥,天赋异禀,那也就是一分钟两分钟三分钟的区别。固然了,那种爆炸性释压可能不会掀翻FCU,机长应该会想起来立刻佩带氧气面罩。机长没戴氧气面罩没有昏厥这一乐成案例,不是用来义和团吹牛皮的,不是用来推翻设备、法式、规章等科学结果的合理性的。

恰恰相反,事故征候观察陈诉对前挡风破裂灌入正压的观察发现恰恰证明晰规章、法式、增补供氧设备的须要性。证明晰这起事件有何等幸运。机长面临黑天鹅事件,没有立刻佩带氧气面罩,这是差池的,认可这个失误不是为了推翻人家的英雄行为和乐成处置事实,而是充实使用袒露问题的价值,让未来的高空爆炸性释压的应对(设备更新,法式优化,人员培训)能设计得更好(强化培训让人员相信高空大气生理医学知识,优化法式让人员不容易"懵",革新设备让人员更快捷增补供氧)。


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